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                  打料量三倍!鑫業公司新型打料罐車正式上崗投入試運行

                  日期:2021-08-04
                  訪問量:131

                  7月30日,隨著新購入的兩臺顆粒料打料罐車順利完成電解系列8個天車料倉首輪打料,鑫業公司新型打料罐車正式上崗投入試運行。

                  2020年底,鑫業公司電解質破碎改造項目投入運行后,破碎物料的輸送、打料任務由原有4臺粉料輸送罐車執行,由于原罐車按輸送粉狀氧化鋁物料設計,在進行顆粒物料輸送時存在沸騰板震動效能低輸送速度慢、車體死料位高單車打料量少、車體下料鐘罩口易磨損等問題,雖經多次改進,但一直存在輸送效能低、車體維修量大、電解供料難度大的問題。

                  針對電解質破碎項目推進過程中破碎料輸送環節存在的問題,鑫業公司黨委高度重視,將破碎顆粒料專用輸送車輛采購列入2021年設備重點零購項目,并要求相關部門、分廠認真學習借鑒行業先進企業罐車使用經驗,加快采用先進成熟技術的罐車引進速度。結合高海拔地區、物料粒徑偏大、壓縮空氣壓力波動范圍大的特點,鑫業公司對罐車招標文件多次審核修改,最終確定采用”罐體自傾斜式、輸出端設置沸騰板、罐體預增壓”的打料罐車招標方案。

                  7月22日新罐車到廠,車輛調試、人員培訓工作立即展開。在廠家技術人員指導下,車輛附件安裝檢查,人員理論培訓、模擬操作,培訓組裝料倉下料口改造順利完成。7月29下午,新罐車在電解1—2#料倉首車打料一次性成功。7月30日上午,新罐車對電解8個天車料倉首輪打料順利完成,新罐車正式投入試運行。

                  新罐車投入運行后,打料過程上料快、輸送速度平穩,利用液壓自傾斜實現罐內物料全部輸送,徹底解決了原有罐車死料位高、沸騰吹掃性能有限的不足。經測算,新罐車單車打料量為原有罐車單車打料量的三倍,打料效率得到大幅提升,為保證電解生產陽極覆蓋料供應提供了堅實保障。

                  隨著新型打料罐車投入試運行,為電解質破碎改造項目良好運轉再添利器,對鑫業公司黨委“利用新技術,實現生產效率提升”的自動化升級改造實踐又一次做出了生動詮釋。